Tindakan pemotongan mati mengadopsi pasangan roda gigi cacing dan mekanisme batang penghubung poros engkol yang dirancang khusus, yang memiliki karakteristik kebisingan rendah, tekanan tinggi, presisi tinggi, dan masa pakai mekanis yang panjang.Roda cacing, cacing dan poros engkol semuanya diproses oleh penggilingan CNC.

Tubuh utama, platform die-cutting atas dan bawah semuanya terbuat dari bahan besi ulet bermutu tinggi dan diperlakukan dengan penuaan.Ini memiliki karakteristik ketahanan aus, tekanan datar mekanis yang besar, dan koefisien deformasi yang rendah.

Pelumasan penggerak utama mengadopsi pelumasan tanpa gangguan pompa roda gigi bertekanan tinggi yang direndam oli dan diimpor.Sirkuit oli dilengkapi dengan perangkat penyaringan dan pembersihan oli organik dan perangkat perlindungan tekanan oli abnormal untuk memastikan bahwa bagian dalam mesin selalu baru setelah beberapa tahun.

Kopling mengadopsi kopling pneumatik torsi besar, yang memiliki kecepatan respons cepat dan torsi besar, dan tindakan seperti mulai, berhenti darurat, dan beringsut akurat, dan bebas perawatan dan memiliki umur panjang.

Pelat die-cutting mengadopsi pemasangan tipe pengencang mur empat cakar untuk memastikan bahwa pelat die-cutting format besar selalu rata, dan dilengkapi dengan perangkat pengunci pelat pneumatik, yang secara efektif mengurangi waktu persiapan untuk penggantian pelat.

Pelat baja mengadopsi bahan baja paduan mangan yang dipadamkan, yang memiliki umur yang sangat panjang.Perangkat suspensi pneumatik pelat baja dapat dengan mudah dimuat dan dibongkar.

Tekanan die-cutting disesuaikan dengan empat titik, yang dapat disesuaikan dengan mudah dengan memutar pegangan, atau dapat disesuaikan secara individual.

Dengan tekanan 350 ton, karton, kertas bergelombang atau kertas karton tebal dapat dengan mudah dipotong.

Kontrol otomatis yang tidak biasa dari pelat lepas, kertas jatuh, dll. mewujudkan otomatisasi operasi mekanis yang manusiawi.